Строительство многоуровневой и многострадальной парковки на ул. Красной Армии, 10а, рядом с ТК «Квант», оценено в 511,5 млн рублей. Правда, пока желающих заняться работами не нашлось.
Ломать не строить: недострой у «Кванта», простоявший 13 лет, разобрали за бюджетные деньги до основания за несколько месяцев
Тендер на «реконструкцию объекта многоэтажное административно-производственное здание с размещением гаража-стоянки» был размещен на госзакупках еще 30 июня, заявки принимались до 12 июля.
Объект должен появиться на том же месте – у ТК Квант
По сути, речь идет не о реконструкции, а о строительстве объекта, который в этом году разобрали до основания.
Демонтаж здания начался в апреле
Заказчиком новой парковки является краевое госпредприятие «Центр транспортной логистики», которому знаменитый недострой передали еще в январе 2019 года. Напомним, здание начали возводить более 13 лет назад под автомобили чиновников «серого дома». Но начатые работы замерли, и бетонная коробка, окруженная сначала деревянным, а затем профильным забором, надолго стала приметой местного ландшафта. Ситуация начала меняться только этой весной.
«Центр транспортной логистики» актуализировал проект стоянки за 27 млн рублей (работы выполнила мастерская «А-2»), а затем начались работы по демонтажу того, что было построено с 2007 года и простояло более 13 лет.
Отметим, что при этом на объект было потрачено немало бюджетных миллионов
– на его проектирование, строительство, охрану (почти по миллиону рублей ежегодно) и так далее. К примеру, в связи со стройкой еще 21,5 млн рублей выделялось на мероприятия по сохранению объекта археологического наследия «Всехсвятский некрополь». Торги объявлялись в ноябре 2020 года.
После обследования недостроя в этом году специалисты пришли к выводу, что целесообразнее снести наземную часть здания и часть фундаментов, а затем выстроить на этом месте новую парковку.
«Изначально, в 2001 году, этот объект проектировался под гараж администрации. Сейчас, ввиду новых потребностей, его назначение изменилось – и возникли новые требования к функционалу. Кроме того, ранее разработанные проектные решения сегодня уже устарели, а некоторые конструктивные особенности оказались нерациональными: например, на верхнем этаже были заложены административные помещения, которые теперь стали лишними», – комментировали ДЕЛА.ru весной в «Центре транспортной логистики».
Торги на разрушение долгостроя, начатое в конце апреля, объявлялись за начальную цену в 27,2 млн рублей.
Дальнейшие работы по строительству парковки оценены в более чем полмиллиарда рублей: 511,46 млн.
«Финансирование за счет собственных средств», – говорится в документации. Однако «Центр…» является государственным предприятием.
Целью проведения работ обозначено развитие городской транспортной инфраструктуры и реализации проекта сети платных парковок в историческом центре Красноярска.
Подрядчику предстоит возвести 5-этажное здание площадью более 3800 кв. м. На первом этаже будет «предприятие торговли», на 2–5 этажах – автостоянка открытого типа.
Примерно так по проекту должна будет выглядеть новая парковка
Кроме того, там «предусмотрены оранжереи». Въезд на парковку будет организован по двухпутной рампе с шириной каждого пути в 3,5 м и уклоном не более 18%.
В мэрии сообщали, что новое здание за забором появится до конца этого года. Но, судя по всему, подрядчики не успеют уложиться в этот срок. Тем более что пока неясно, кто займется строительством
Ранее в мэрии сообщали, что многоуровневая автостоянка будет построена уже до конца 2021 года. Но впишется ли стройка в этот график, неясно. Максимальный срок выполнения работ, указано в документах, – 13 месяцев с момента заключения договора.
Однако на аукцион не поступило ни одной заявки, и его признали несостоявшимся. Так что торги придется объявить повторно.
Источник ДЕЛА: https://dela.ru/articles/268323/